Trong ngày 22/1, tổng số phương tiện chở hàng xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn đạt 1.909 xe; trong đó, xuất khẩu giảm 21 xe, nhập khẩu tăng 92 xe.
Với mục tiêu đóng góp tới 9% GDP vào năm 2045, Nghị quyết 80-NQ/TW đã định vị lại văn hóa từ một lĩnh vực tiêu tốn ngân sách trở thành động lực kinh tế mũi nhọn, vận hành trên nền tảng công nghệ và tinh thần kiến tạo quốc gia.
Cải thiện môi trường kinh doanh không chỉ là yêu cầu trước mắt mà là chiến lược dài hạn, phản ánh năng lực lãnh đạo, điều hành của chính quyền. Tại Đắk Lắk, việc triển khai quyết liệt Nghị quyết 02/NQ-CP đã và đang tạo chuyển biến rõ nét, củng cố ...
Trong ngày 21/1/2026, tổng số phương tiện chở hàng xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đạt 1.838 xe, xuất khẩu tăng mạnh tại cửa khẩu Tân Thanh.
Năm 2025, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam đạt 930,05 tỷ USD, tăng 18,2% so với năm 2024. Trong đó, xuất khẩu tăng 17%, nhập khẩu tăng 19,4%. Cán cân thương mại hàng hóa xuất siêu 20,03 tỷ USD.
Năm 2025 vừa qua, kinh tế Việt Nam tăng trưởng thêm 38 tỷ USD, nâng tổng quy mô của nền kinh tế lên 514 tỷ USD. Và nếu so sánh với các quốc gia khác trong khu vực thì tốc độ gia tăng quy mô GDP của Việt Nam trong 5 năm qua cũng hết sức ấn tượng.
Sau hành trình 40 năm đổi mới, chất lượng tăng trưởng kinh tế của Việt Nam ngày càng được cải thiện. Về tổng thể, tính đến năm 2025, kinh tế vĩ mô cơ bản ổn định, các cân đối lớn được bảo đảm. Lạm phát, bội chi ngân sách nhà nước và các chỉ tiêu về ...
Sau hợp nhất, tỉnh Cà Mau mở ra không gian phát triển mới với tiềm lực và vị thế mới. Quá trình khai thác tiềm năng, lợi thế, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hồ Hải khẳng định tỉnh kiên trì quan điểm “phát triển nhanh nhưng phải bền vững”, mọi dự án đầu tư ...
