Đắk Lắk gấp rút giải ngân vốn đầu tư công các công trình trọng điểm

Năm 2024, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và Nông nghiệp phát triển nông thôn tỉnh Đắk Lắk (gọi tắt Ban Quản lý dự án Đắk Lắk) được bố trí 2.212 tỉ đồng (từ nguồn Trung ương và địa phương) vốn đầu tư công để triển khai các dự án trọng điểm.

Tuy nhiên, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công thực tế chưa đạt chỉ tiêu đề ra. Đến đầu tháng 12.2024, Ban Quản lý dự án Đắk Lắk đã giải ngân được gần 70% tổng vốn được giao, tương ứng với 1.543 tỉ đồng.

Theo tìm hiểu, có 3 dự án công trình giao thông trọng điểm ở địa bàn tỉnh Đắk Lắk chiếm đến 85% nguồn vốn đầu tư công trong năm 2024. Trong đó, riêng 2 dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Đông TP Buôn Ma Thuột và cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 1 chỉ đạt mức giải ngân vốn đầu tư công (bố trí năm 2024) lần lượt là 35% đến 43%. Còn dự án cao tốc thành phần 3 về cơ bản đã giải ngân hết nguồn vốn được bố trí trong năm.

Ông Đặng Thọ Dần - Trưởng phòng Điều hành dự án giao thông (thuộc Ban Quản lý dự án Đắk Lắk) - cho biết: "Dự án đầu tư xây dựng đường Hồ Chí Minh đoạn tránh Đông thành phố Buôn Ma Thuột có tổng mức đầu tư 1.800 tỉ đồng. Năm 2024, đơn vị được bố trí 406 tỉ đồng để triển khai dự án nhưng đến nay chỉ giải ngân được 140 tỉ đồng, đạt 34,45%. Vướng mắc lớn nhất mà chủ đầu tư đang gặp phải chủ yếu liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng".

Còn đối với dự án cải tạo, nâng cấp tỉnh lộ 1 cũng trong tình trạng tương tự. Dự án có chiều dài hơn 50km, tổng mức đầu tư 1.053 tỉ đồng. Năm 2024, Ban Quản lý dự án Đắk Lắk được bố trí 310 tỉ đồng để triển khai các hạng mục của dự án nhưng đến nay chỉ mới giải ngân được 43%.

"Công tác lập quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất, lập phương án bồi thường giải phóng mặt bằng, di dời hệ thống đường ống cấp nước, đường dây điện chưa được cấp có thẩm quyền triển khai theo đúng tiến độ đề ra. Qua đó, ảnh hưởng nhiều đến việc thi công, hoàn thiện dự án, giải ngân vốn xây lắp chưa đạt yêu cầu" - ông Dần thông tin thêm.

Từ đây đến cuối năm 2024 và quý I/2025, cơ quan chức năng tỉnh Đắk Lắk sẽ tập trung giải ngân vốn đầu tư công được giao ở các công trình giao thông trọng điểm nêu trên. Song song với đó, sẽ xử lý nhà thầu chậm trễ trong thi công.

Ông Đặng Thọ Dần - Trưởng phòng Điều hành dự án giao thông - chia sẻ thêm: "Tại dự án đường tránh Đông thành phố Buôn Ma Thuột, do tính chất gấp rút của dự án nên quá trình thực hiện đã có sự thiếu sót. Đơn vị đã trình UBND thành phố thẩm định phê duyệt các phương án điều chỉnh bổ sung... nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn cho dự án".

Riêng ở dự án nâng cấp, cải tạo tỉnh lộ 1, Ban Quản lý dự án Đắk Lắk đã đề nghị Sở Tài chính xem xét, sớm tham mưu UBND tỉnh Đắk Lắk bố trí tạm ứng 15 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng cho dự án trong năm 2024.

Ông Nguyễn Tài Minh - Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án Đắk Lắk - cho biết: "Nếu nhà thầu nào chậm trễ thi công các hạng mục xây lắp đã ký kết với chủ đầu tư, không đảm bảo hoàn thành đúng hạn, Ban Quản lý dự án Đắk Lắk sẽ có biện pháp xử lý".