Giảm xe cá nhân: Chỉ tăng phí là chưa đủ

Trước mắt, khi chi phí dành cho việc gửi xe tăng lên, người dân sẽ tính toán, cân đối kỹ hơn trước khi điều khiển phương tiện vào trung tâm thành phố, đặc biệt với xe ô tô. Về lâu dài, tăng phí gửi xe nhưng các giải pháp giao thông thay thế lại chưa đủ thuận tiện thì có thể tạo ra áp lực đối với người dân đang sinh sống, làm việc thường xuyên tại khu vực trung tâm. Sau thời gian đầu gặp khó, nhiều chủ phương tiện có thể sẵn sàng chấp nhận mức phí gửi xe mới. Vì vậy, phát triển đồng bộ, hiện đại hệ thống vận tải công cộng và hạ tầng giao thông là yêu cầu cấp thiết đặt ra với Hà Nội. Nếu chất lượng xe buýt được nâng cao, mạng lưới đường sắt đô thị sớm được hoàn thiện và kết nối liên thông thì nhiều người dân sẽ chủ động chuyển đổi phương tiện di chuyển.

Ảnh minh họa. Nguồn: tuoitre.vn

Bên cạnh tăng phí gửi xe, thành phố cần có biện pháp siết chặt quản lý, kiểm tra, giám sát hoạt động tại các điểm trông giữ xe để tăng cường minh bạch việc thu phí. Kiên quyết xử lý các bãi trông xe tự phát, hoạt động chui, lợi dụng việc tăng phí để có hành vi thỏa thuận, mặc cả mức phí với người dân.

Mục tiêu hạn chế phương tiện cá nhân vào trung tâm chỉ có hiệu quả lâu bền khi việc điều tiết phí gửi xe gắn liền với trật tự quản lý và sự đồng bộ của hạ tầng giao thông đô thị.