Chính sách mới: Siết chặt hoạt động của xe 4 bánh gắn động cơ chở người

Đối với xe 4 bánh có gắn động cơ chở người, chỉ tổ chức hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/giờ. Đối với xe chở hàng 4 bánh có gắn động cơ, chỉ tổ chức hoạt động trên các tuyến đường có đặt biển báo tốc độ khai thác tối đa 50km/giờ.

Nghị định 165 cũng nêu rõ, UBND cấp tỉnh chịu trách nhiệm tổ chức kiểm tra, giám sát chặt chẽ lịch trình, thời gian và phạm vi hoạt động của xe 4 bánh có gắn động cơ theo đúng quy định của pháp luật.

Đối với quy định này, một số ý kiến băn khoăn, xe chở người 4 bánh có gắn động cơ có phải ô tô hay không. Trước hết, cần xác định rằng, loại xe này không phải là ô tô. Xe chở người 4 bánh có gắn động cơ là phương tiện giao thông cơ giới đường bộ chạy bằng động cơ, có kết cấu để chở người, hai trục, ít nhất 4 bánh xe, vận tốc thiết kế lớn nhất không lớn hơn 30km/giờ, số chỗ ngồi tối đa không quá 15 chỗ (kể cả chỗ ngồi của người lái). Phương tiện này thường được sử dụng để vận chuyển, đưa, đón khách tại nội đô của các thành phố hoặc trong khu vực đường nội bộ của các khu đô thị, khu du lịch.

Theo số liệu của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, thống kê chưa đầy đủ thì hiện nay, các đơn vị kinh doanh vận tải trên cả nước đã đầu tư và được cơ quan đăng kiểm cấp phép lưu hành khoảng 12.000 đến 15.000 xe 4 bánh có gắn động cơ. Với quy định mới tại Nghị định 165, sẽ hạn chế rất nhiều việc xe  4 bánh có gắn động chở người cơ lưu thông trên các tuyến đường hiện hữu.

Hiện nay, có rất ít, hầu như hiếm gặp con đường, tuyến phố có đặt “Biển báo tốc độ khai thác tối đa 30km/giờ áp dụng cho tất cả các phương tiện tham gia giao thông”. Như vậy, xe 4 bánh có gắn động cơ dùng để chở người sẽ chủ yếu hoạt động ở đường nội bộ của các khu du lịch, khu đô thị.

MẠNH HƯNG