Hà Lan vẫn âm thầm nhập LNG Nga bất chấp áp lực cắt giảm từ EU

Hà Lan tiếp tục nhập khẩu khí tự nhiên hóa lỏng từ Nga trong quý I năm nay, bất chấp nỗ lực của Liên minh châu Âu nhằm giảm phụ thuộc vào năng lượng Nga. Số liệu do Viện Kinh tế Năng lượng và Phân tích Tài chính công bố cho thấy LNG Nga chiếm khoảng 12% tổng lượng LNG mà Hà Lan nhập khẩu trong giai đoạn này, một tỷ lệ cao hơn đáng kể so với kỳ vọng của nhiều chuyên gia.

Chuyên gia năng lượng Jilles van den Beukel cho rằng con số này vượt xa dự đoán ban đầu, phản ánh thực tế phức tạp trong quá trình chuyển dịch nguồn cung năng lượng của châu Âu.

Hà Lan nằm trong nhóm 5 quốc gia thành viên EU vẫn tiếp tục nhập LNG từ Nga, cùng với Tây Ban Nha, Pháp, Bỉ và Bồ Đào Nha, cho thấy sự không đồng đều trong việc thực thi chiến lược giảm phụ thuộc năng lượng Nga giữa các nước.

Tuy nhiên, điểm đến cuối cùng của một số lô hàng trong nội bộ châu Âu vẫn chưa được làm rõ, làm gia tăng lo ngại về tính minh bạch của dòng chảy năng lượng.

Theo quyết định đã được EU thông qua, khối này sẽ cấm nhập khẩu LNG từ Nga kể từ đầu năm 2027. Các biện pháp hạn chế đối với khí đốt đường ống dự kiến được áp dụng từ mùa thu năm 2026. Hiện tại, EU đã cấm ký kết các hợp đồng cung cấp khí đốt mới với Nga, song các thỏa thuận dài hạn ký trước đó vẫn còn hiệu lực, tạo ra khoảng trống chính sách trong giai đoạn chuyển tiếp.

Viện Kinh tế Năng lượng và Phân tích Tài chính đánh giá LNG ngày càng giữ vai trò quan trọng trong cấu trúc an ninh năng lượng của châu Âu, đặc biệt khi Mỹ nổi lên như một nhà cung cấp chủ chốt. Tuy nhiên, sự phụ thuộc gia tăng vào LNG nhập khẩu cũng đặt ra thách thức về chi phí và ổn định nguồn cung, nhất là trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh.

Ở cấp độ toàn khối, ngày 23/4 vừa qua, EU đã chính thức thông qua gói trừng phạt thứ 20 nhằm vào Nga, được xem là đợt mở rộng lớn nhất trong vòng 2 năm với 120 cá nhân và tổ chức mới bị đưa vào danh sách trừng phạt. Các biện pháp tập trung vào lĩnh vực năng lượng, tổ hợp công nghiệp quốc phòng và dịch vụ tài chính, bao gồm cả tiền điện tử.

Ngoài ra, EU cũng áp đặt lệnh cấm giao dịch đối với 20 ngân hàng Nga, cấm cung cấp dịch vụ cho các tàu chở LNG và tàu phá băng của Nga, đồng thời trừng phạt thêm 46 tàu thuộc đội tàu ngầm, nâng tổng số tàu bị liệt kê lên 632.

Những động thái này cho thấy EU tiếp tục siết chặt áp lực kinh tế nhằm hạn chế nguồn thu từ năng lượng của Nga, dù trên thực tế một số quốc gia thành viên vẫn phải duy trì nhập khẩu trong ngắn hạn để bảo đảm nhu cầu trong nước.