4 dự án nghìn tỉ đồng kết nối TPHCM với sân bay Long Thành

Hoàn thành đoạn Vành đai 3 và nút giao An Phú cuối năm 2025

Sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) dự kiến hoàn thành giai đoạn 1 vào cuối năm 2025, với công suất phục vụ 25 triệu lượt hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Theo Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM, để tăng kết nối với sân bay Long Thành, thành phố đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành và khởi công hàng loạt dự án trọng điểm.

Cuối năm nay, TPHCM sẽ hoàn thành dự án nút giao An Phú và đoạn Vành đai 3 qua TP Thủ Đức.

Vành đai 3 qua TPHCM dài hơn 47 km, trong đó đoạn qua TP Thủ Đức dài hơn 14 km, được thiết kế với đường trên cao gồm 4 làn xe ở giai đoạn 1.

Tuyến đường này kết nối từ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đi xuyên qua TP Thủ Đức và kết thúc tại nút giao Tân Vạn (Bình Dương). Hiện công trình đang được đẩy nhanh tiến độ và dự kiến thông xe vào cuối năm 2025.

Dự án nút giao An Phú (TP Thủ Đức) có tổng vốn đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng, hiện đã đạt hơn 65% tổng khối lượng thi công.

Trong đó, cầu Bà Dạt trên đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và cầu Giồng Ông Tố 2 (nối đường Mai Chí Thọ với Đồng Văn Cống) đã hoàn thành.

Hiện tại, 5 nhánh cầu vượt và 2 hầm chui tại khu vực này đang được gấp rút triển khai để đảm bảo hoàn thiện toàn bộ dự án vào cuối năm 2025.

Khởi công hai đoạn Vành đai 2 và mở rộng đường dẫn cao tốc

Cùng với đó, TPHCM sẽ khởi công hai đoạn Vành đai 2 qua TP Thủ Đức và mở rộng đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.

Hai đoạn Vành đai 2 gồm: đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (dài 3,5 km) và đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (dài 2,8 km).

Tổng mức đầu tư của hai đoạn này hơn 13.800 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 7.500 tỉ đồng. Công trình dự kiến khởi công vào quý II/2025 và hoàn thành trước ngày 30.6.2026.

Vành đai 2 sẽ có bề rộng giải phóng mặt bằng 67 m, xây dựng đường song hành hai bên rộng 17 m mỗi bên, gồm 3 làn xe. Phần giữa sẽ được để dành cho việc mở rộng trong tương lai. Dự án này ảnh hưởng đến khoảng 1.166 trường hợp và tổng diện tích đất thu hồi hơn 61 ha.

Đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến Vành đai 2) dài 4 km sẽ được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, bao gồm việc nâng cấp cầu Mương Kênh và cầu vượt Đỗ Xuân Hợp.

Do không phải giải phóng mặt bằng (vì đã thực hiện trước đây), dự án có tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỉ đồng từ ngân sách TPHCM.

Công trình dự kiến khởi công vào quý III/2025 và hoàn thành trong quý III/2026.