• :
  • :
A- A A+ | Tăng tương phản Giảm tương phản

TP Hồ Chí Minh vận hành thêm 443 xe buýt điện, thúc đẩy “xanh hóa” giao thông

Việc TP Hồ Chí Minh đưa vào vận hành thêm 443 xe buýt điện trên 27 tuyến không chỉ giúp nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, mà còn đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ trong lộ trình “xanh hóa” giao thông. Với những ưu điểm vượt trội, xe buýt điện đang dần chiếm được niềm tin của người dân và cho thấy đây là mô hình cần được nhân rộng.

Việc TP Hồ Chí Minh vận hành thêm 443 xe buýt điện góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng, giảm ô nhiễm môi trường. Ảnh: NM

Người dân hài lòng với xe buýt điện

Từ ngày 1/8, TP Hồ Chí Minh chính thức đưa vào vận hành 557 xe buýt mới hoạt động trên 35 tuyến, trong đó có 443 xe buýt điện khai thác ở 27 tuyến phục vụ người dân. Các phương tiện được đầu tư mới hoàn toàn, hệ thống luồng tuyến chặt chẽ, đảm bảo vận hành thông suốt, góp phần nâng cao dịch vụ và phát triển giao thông công cộng hiện đại, bền vững.

Theo ghi nhận thực tế, sau khi đưa thêm một số lượng lớn xe buýt điện vào vận hành, nhiều hành khách tại TP Hồ Chí Minh bày tỏ hài lòng vì phương tiện sạch sẽ, vận hành êm và có trang bị các tiện nghi như wifi miễn phí, hệ thống thông báo tự động, camera giám sát, thiết bị thanh toán không dùng tiền mặt…

Chị Trần Thu Trang (phường Bình Đông, TP Hồ Chí Minh) cho biết rất hài lòng vì xe không có mùi xăng dầu khó chịu, đặc biệt trên xe còn trang bị cả wifi, dịch vụ thanh toán không dùng tiền mặt rất tiện lợi. “Tôi mong muốn sẽ có thêm nhiều tuyến xe buýt điện nữa để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân”, chị Trang chia sẻ.

Lần đầu tiên trải nghiệm xe buýt điện, ông Đinh Cửu Thanh (phường Tân Bình, TP Hồ Chí Minh) cho biết rất hài lòng, bên trong phương tiện sạch sẽ và thoáng mát. Xe buýt điện mới được tích hợp các công nghệ hỗ trợ vận hành thông minh, giúp nâng cao trải nghiệm của hành khách, nhân viên hỗ trợ nhiệt tình.

Theo Trung tâm Giao thông Công cộng thuộc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, việc đưa vào vận hành đồng loạt các tuyến xe buýt mới nhằm gia tăng kết nối, nâng cao chất lượng dịch vụ và tiến đến mục tiêu “chuyển đổi xanh” cho giao thông. Trong đó, xe buýt mới được trang bị đầy đủ tiện nghi nhằm nâng cao chất lượng vận chuyển hành khách, lấy sự hài lòng của người dân làm trung tâm phục vụ.

Phó Giám đốc Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh Nguyễn Vĩnh Toàn cho biết, việc bổ sung 27 tuyến buýt điện là bước tiến trong mục tiêu nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải công cộng và giảm ô nhiễm môi trường. Đây là bước tiến quan trọng, từng bước hiện thực hóa mục tiêu 100% xe buýt sử dụng năng lượng xanh vào năm 2030 theo quyết định của Thủ tướng Chính phủ.

Hướng đến 100% xe buýt năng lượng sạch

Sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu, TP Hồ Chí Minh có 164 tuyến buýt với khoảng 2.342 phương tiện. Việc đưa vào hoạt động thêm các tuyến xe buýt điện với 443 phương tiện được xem là bước tiến quan trọng, nâng tổng số xe buýt điện tại TP Hồ Chí Minh hiện nay lên 613 chiếc, chiếm khoảng 26,2% tổng số phương tiện.

Nếu tính thêm hơn 500 xe buýt chạy khí CNG hiện hữu thì tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch tại TP Hồ Chí Minh đạt khoảng 48% tổng số xe buýt đang vận hành, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của TP Hồ Chí Minh trong hành trình xây dựng hệ thống giao thông công cộng thông minh, thân thiện với môi trường.

Lãnh đạo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh cho biết, đến nay đơn vị đã hoàn thành giai đoạn 1 Đề án Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông và báo cáo UBND TP Hồ Chí Minh. Trong đó, đưa ra lộ trình chuyển đổi đối với xe buýt trên địa bàn với mục tiêu đến năm 2030, 100% xe buýt của TP Hồ Chí Minh sử dụng điện, năng lượng xanh.

Đồng thời, đưa ra các giải pháp liên quan đến chính sách hỗ trợ cho các doanh nghiệp thực hiện chuyển đổi phương tiện xe buýt sang sử dụng điện, năng lượng xanh và hỗ trợ xây dựng trạm sạc điện; lộ trình đầu tư phát triển các trạm sạc điện theo lộ trình chuyển đổi xe buýt.

Giai đoạn 2, xây dựng hoàn thành Đề án Kiểm soát khí thải phương tiện giao thông trên địa bàn TP Hồ Chí Minh cho các phương tiện giao thông, trong đó xem xét phương án lựa chọn một số khu vực để thực hiện kiểm soát phân vùng khí thải phương tiện giao thông…

Việc đưa thêm xe buýt điện vào vận hành không chỉ về phương tiện mà là sự thay đổi toàn diện về cách tổ chức hệ thống giao thông công cộng. Theo các chuyên gia, nếu được thực hiện đúng hướng và đầu tư bài bản, TP Hồ Chí Minh có thể trở thành hình mẫu trong xây dựng đô thị xanh, nơi xe buýt không chỉ là phương tiện đi lại, mà còn là biểu tượng của một đô thị văn minh, sạch và đáng sống.!


Tổng số điểm của bài viết là: 0 trong 0 đánh giá
Click để đánh giá bài viết
Bài viết liên quan

Nội dung đang cập nhật...